本機适(shì)用于(yú)礦(kuàng)山(shān)港口碼頭(tóu)、鐵(tiě)路貨站(zhàn)、露天(tiān)倉庫(kù)等物料裝(zhuāng)卸和搬運(yùn),并可配備多種(zhǒng)吊具進(jìn)行特殊(shū)作業。主(zhǔ)要特點： 1. 本機(jī)由門架 、大(dà)車(chē)運(yùn)行機構、小(xiǎo)車及(jí)電氣設(shè)備組成。 2.門架(jià)采用(yòng)箱形雙梁、π形支(zhī)腿焊(hàn)接結構可(kě)靠。 3.起(qǐ)重機導電(diàn)形式(shì)分爲電纜(lǎn)卷筒式和滑觸(chù)線
lh型電動葫蘆(lú)橋式(shì)起重機具有外形尺(chǐ)寸緊(jǐn)湊、建築淨空高(gāo)度低、自重輕、輪壓小(xiǎo)等優點。适用于機(jī)械加工(gōng)車間(jiān)、冶金廠輔(fǔ)助車間、倉(cāng)庫、料(liào)場、電(diàn)站等的運(yùn)轉、裝配、檢(jiǎn)查和裝卸作(zuò)業(yè)；它也(yě)可代替普通雙(shuāng)梁(liáng)橋式起重機(jī)，用于輕紡工業和食(shí)品工(gōng)業的生産車間(jiān)。其工(gōng)作類(lèi)型味清緩(huǎn)和(hé)中級(jí)
一、電機(jī)與調速(sù)方(fāng)案高架門(mén)機由起升機(jī)構(gòu)、變幅(fú)機構、回轉機構(gòu)和(hé)大車機構組成。其中起(qǐ)升機構、變幅機(jī)構和回轉機構采用直(zhí)流(liú)電動(dòng)機加(jiā)可(kě)控矽整(zhěng)流的(de)調(diào)速方案(àn)。起升機構由2台(tái)電機和2套整流(liú)裝置分别(bié)驅動(dòng)，機構保證了2台電機的負載是(shì)相同(tóng)的，正(zhèng)常作業時，隻要控制(zhì)2台電機的速
廈(shà)門中(zhōng)起起重機有限公(gōng)司給大(dà)家介紹下(xià)雙梁(liáng)起重機安全操(cāo)作注意事(shì)項吧(ba)。 1、首先要(yào)對雙梁(liáng)起重(zhòng)機進行開(kāi)機前(qián)的檢查：檢(jiǎn)查行(háng)車各部位(wèi)有沒有(yǒu)異(yì)常現(xiàn)象，尤(yóu)其(qí)是(shì)檢查(chá)主衡(héng)量連(lián)接處；檢查車輪(lún)，有沒(méi)有裂(liè)縫(féng)、壓(yā)痕機(jī)磨損超限(xiàn)，如果(guǒ)缺陷深(shēn)度超過了3mm時，就必(bì)須立(lì)即更
今年(nián)1~8月，在市場(chǎng)保(bǎo)有量(liàng)已(yǐ)經大(dà)幅提(tí)高(gāo)的情(qíng)況下，工程起重機(jī)行業發展速度仍保持了(le)高速(sù)增長(zhǎng)。其中*主要(yào)的兩類産(chǎn)品中，汽車起重(zhòng)機銷(xiāo)售達1.6萬多台，同(tóng)比增長24%；履帶式(shì)起重(zhòng)機銷(xiāo)售1100多(duō)台，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)幅(fú)高達114%。 中國工程機(jī)械工業(yè)協會工(gōng)程起重機分會(huì)秘書
